Kategorie


Technika spawalnicza

Mechatronika

Siłownik seria TGL, TGL-C

– Wykonane zgodnie ze standardami CETOP RP52-P DIN/ISO 6432

– Pojedynczego lub podwójnego działania

– Jednostronne lub obustronne tłoczysko

– Tłoczysko ze stali chromowanej lub nierdzewnej

– Rura cylindryczna ze stali nierdzewnej

– Głowice aluminiowe anodowane

– Możliwość wykonania wersji specjalnych

 

 

Opis

Metoda połączenia głowic (przedniej i tylnej) z tuleją cylindryczną zapewnia doskonałą współosiowość tych elementów. Ponieważ siłowniki serii TGL mogą pracować z wysokimi prędkościami , aby zredukować obciążenia dynamiczne i hałas wprowadzono specjalny, sprężysty pierścień amortyzujący. Seria TGL-C posiada regulowaną amortyzację pneumatyczną tłoka w skrajnych położeniach. Siłowniki są wyposażone w magnes dla bezdotykowej sygnalizacji położenia. Mogą być wyposażone w różnorodny osprzęt pomocniczy zwiększający możliwości i ułatwiający zabudowę w różnorodnych warunkach. Siłowniki tego typu w specjalnych wykonaniach umożliwiają pracę w warunkach środowiska agresywnego oraz w wysokich temperaturach.

Dane techniczne

Seria TGL:
φ 8 – 10 (z amortyzacją mechaniczną)
φ 10 – 12 – 16 – 20 – 25 ( z magnesem i amortyzacją mechaniczną)

Seria TGL-C: φ 16 – 20 – 25 (z magnesem i amortyzacją pneumatyczną)

Rodzaj konstrukcji głowice gwintowane,zagniecione
Działanie pojedynczego i podwójnego działania
Materiały głowice – aluminium,

rura cylindryczna – stal nierdzewna

tłoczysko – stal nierdzewna lub stal chromowa

uszczelki – poliuretan

Uchwyty montażowe nakrętki, kołnierze, łapy, uchwyty wahliwe
Zakres skoków φ8 ÷ φ10: do 250 mm

φ12: do 300 mm

φ16: do 400 mm

φ20 ÷ φ25: do 800 mm

Zakres temperatur 0°C ÷ 80°C (dla suchego powietrza -20°C)
Zakres ciśnień 1 ÷ 10 bar (podwójnego działania); 2 ÷ 10 bar (pojedynczego działania)
Prędkość 10 ÷ 1000 mm/s (bez obciążenia)
Czynnik roboczy powietrze filtrowane, bez smarowania*

*Jeśli prowadzone jest smarowanie powietrza, zalecany jest olej ISOVG32 (raz rozpoczęty proces smarowania musi być kontynuowany do końca eksploatacji)

Do pobrania

TGL_TGLC